Review Honda CB 300F Twister 2025/2026: A Naked que Une Força, Estilo e Tecnologia

A Honda CB 300F Twister 2025/2026 chega renovada e com uma proposta clara: oferecer uma moto urbana moderna, potente e eficiente, sem perder o DNA esportivo que consagrou o modelo. Com design mais agressivo, motor de alto torque e tecnologias inéditas na categoria, a nova geração reafirma a Twister como uma das nakeds mais equilibradas do mercado brasileiro.

Design e Estilo

O visual da nova CB 300F Twister foi inspirado nas linhas das nakeds maiores da Honda, como a CB 650R. A dianteira traz um farol em LED com formato angular, e as carenagens laterais mais robustas reforçam sua pegada esportiva.
O tanque de combustível redesenhado oferece maior volume visual e melhor encaixe das pernas do piloto, transmitindo postura mais firme e aerodinâmica.
Na traseira, o conjunto óptico em LED e o novo suporte de placa curto dão um ar mais limpo e moderno.

Conforto e Ergonomia

A Honda aprimorou a ergonomia da Twister, oferecendo um assento duplo mais confortável e guidão ligeiramente mais alto, que favorece o uso diário e reduz a fadiga em trajetos longos.
O painel 100% digital traz informações completas, como indicador de marcha, consumo médio e instantâneo, relógio, hodômetro parcial e marcador de combustível, tudo em visão clara e intuitiva, mesmo sob sol forte.

Motorização e Desempenho

O coração da CB 300F é o novo motor monocilíndrico de 293,5 cm³, arrefecido a ar e óleo, que entrega 24,7 cv de potência a 7.500 rpm e 2,6 kgfm de torque a 5.500 rpm.
O câmbio de 6 marchas garante trocas suaves e melhor aproveitamento do torque em rotações médias. A moto oferece aceleração rápida e retomadas ágeis, ideais para o trânsito urbano e também para rodovias.
O desempenho é equilibrado e a entrega de torque em baixas rotações torna a condução fácil e prazerosa — tanto para iniciantes quanto para pilotos experientes.

Consumo e Eficiência

Com injeção eletrônica PGM-FI e excelente gerenciamento eletrônico, a Twister apresenta ótimo consumo médio:

• Cidade: cerca de 30 km/l
• Estrada: até 35 km/l
  O tanque de 14,1 litros garante boa autonomia, tornando-a perfeita para o dia a dia e viagens curtas.

Segurança e Tecnologia

A CB 300F vem equipada com freios ABS de dois canais e discos ventilados nas duas rodas, garantindo frenagens mais seguras e estáveis.
O sistema de suspensão dianteira é telescópico com 130 mm de curso, e a traseira conta com monoshock ajustável em cinco níveis, proporcionando conforto mesmo em pisos irregulares.
Além disso, o modo Eco no painel ajuda o piloto a conduzir de forma mais eficiente, monitorando o consumo de combustível em tempo real.

Ciclística e Dirigibilidade

Com peso de apenas 139 kg (versão CBS) e centro de gravidade bem distribuído, a Twister é extremamente ágil nas curvas e responde de maneira precisa aos comandos do piloto.
A posição de pilotagem é neutra, o que permite ótimo controle tanto no trânsito urbano quanto em trajetos mais esportivos.

Versões e Preços

A nova CB 300F Twister 2025/2026 é oferecida em duas versões principais:

• CBS: R$ 23.600
• ABS: R$ 25.600

Ambas compartilham o mesmo motor e conjunto ciclístico, mudando apenas no sistema de freios. A versão ABS é a mais recomendada para quem busca máxima segurança.

Cores Disponíveis

A linha conta com novas cores metálicas e foscas que reforçam o visual moderno:

• Vermelho Victory
• Cinza Fosco Metálico
• Dourado Metálico (edição especial)

Conclusão

A Honda CB 300F Twister 2025/2026 consolida-se como uma das melhores opções entre as motos naked intermediárias do Brasil. Oferece equilíbrio entre desempenho, conforto e eficiência, com visual moderno e confiabilidade mecânica já tradicional da marca japonesa.
Seja para uso diário, lazer ou pequenas viagens, a Twister entrega uma pilotagem prazerosa e segura — mantendo o espírito esportivo que sempre marcou o nome “Twister”.

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Resumo Técnico:

• Motor: 293,5 cm³ monocilíndrico, flex
• Potência: 24,7 cv a 7.500 rpm
• Torque: 2,6 kgfm a 5.500 rpm
• Câmbio: 6 marchas
• Consumo médio: até 35 km/l
• Peso seco: 139 kg
• Freios: ABS ou CBS (dependendo da versão)

A CB 300F Twister 2025/2026 mostra que é possível unir potência, estilo e economia em uma naked perfeita para todos os tipos de pilotos.