A quilometragem (KM rodado / histórico de odômetro) é uma das informações mais procuradas em consulta veicular — ajuda a detectar adulteração de hodômetro, uma das fraudes mais comuns em carro usado. Mas ela não é garantida em todos os relatórios da Consulta Completa.
Por que não vem em todos os casos?
A quilometragem não está em base pública unificada. Ela é coletada por fornecedores específicos que cruzam registros de:
- Oficinas autorizadas e concessionárias
- Vistorias prévias (órgãos de trânsito e seguradoras)
- Registros de troca de óleo e revisão (quando disponíveis)
- Inspeções de leilão
Quando o veículo passou por algum desses pontos de coleta, o dado aparece no relatório. Quando não passou (carros pouco rodados, sem histórico em rede credenciada, ou simplesmente sem registro nos fornecedores que a AnyCar consulta), o relatório indica "não disponível" pra essa categoria.
Não tem custo extra
A regra é simples:
- Tem o dado → ele aparece no relatório, sem cobrança adicional.
- Não tem → o relatório indica e o restante das informações (leilão, sinistro, gravame etc.) continua entregue normalmente.
Você nunca paga a mais pela quilometragem. Ela é um bônus quando disponível, não um item separado.
Como interpretar quando aparece
Quando a quilometragem vem no relatório, normalmente vêm também:
- Data do registro mais recente
- Quilometragem registrada naquela data
- Em alguns casos, histórico de pontos diferentes (ex: 45.000 km em 2023, 62.000 km em 2024)
Se você está negociando um carro e o vendedor afirma KM diferente do que aparece no histórico, isso é um sinal forte de adulteração — investigue antes de fechar a compra.
Não consegui a quilometragem. Vale fazer Vistoria Cautelar?
Se o veículo é caro, antigo, ou tem perfil de muita rodagem (frete, taxi, app), e o relatório não trouxe a quilometragem, considere a Vistoria Cautelar presencial. O laudo físico checa o estado do odômetro junto com o desgaste mecânico real — dá pra inferir se a KM declarada bate com a condição do carro.